Motor

Arbeitsweise:

2-Takt mit Gemisch 1:25

Bohrung:

82 mm

Hub:

75 mm

Hubraum:

396 ccm

Verdichtung:

6,4:1

Leistung:

10 PS / 7,4 kW bei 3.000 U/min

Betriebsdrehzahl:

2.500-3.700 U/min

Drehmoment:

2,6 mkg bei 2.000 U/min

Drehrichtung:

Links- oder Rechtslauf

Kühlung:

Durch Gebläse

Verbrauch:

340 g/PSh

Zündung

Typ:

Bosch-Schwungmagnetzünder LM/USB 1/143 (2/2)
oder mit Lichtspule LM/USB 1/143/16 (2/2)

Zündzeitpunkt:

4,5-5 mm vor o.T.

Unterbrecherabhub:

0,35-0,45 mm

Polschuhabriß:

6-11 mm (oder 8-12 mm)

Zündkerze:

Teilbelastet: Bosch M 175 T 1
Vollbelastet: Bosch M 225 P 11 S

Elektrodenabstand:

0,4-0,5 mm

Vergaser

Typ:

BING-Kolbenschiebervergaser 3/24/12 oder 5/24/12

Düse:
Nadeldüse:
Leerlaufdüse:
Nadelposition:
Leerlaufluftregulierschraube

105/110
2,73
70
2
1/2 Umdrehungen öffnen

Luftfilter:

Nass- (Auch mit Ansauggeräuschd.) oder Ölbadluftfilter

Tankinhalt:

6 Liter

Starter:

Hand-, Rollen- oder Reversierstarter
Auf Wunsch mit Zahnkranzanlasser

Regler:

Drehzahlfeinregler (Reglergenauigkeit +-2,5%)

Zubehör

Einfach-Getriebe mit 1,8, 2,1 oder 2,8
Flachriemenscheibe
Keilriemenscheibe
Elastische Steckkupplung
Fliehkraftkupplung normal oder
mit elastischer Kupplung
Kettenrad 5/8x3/8, 11-15 Zähne

Gewicht

39 kg ohne Sockel und Getriebe